(相关资料图)

北京核心区内最大的钢构式立体停楼正式开放运营 周边居民可错时共享

近日，北京青年报记者从西城区城市管理委了解到， “新华1949”园区钢构停车楼已从本月正式开放运营，新增685个车位，将极大缓解周边居民和企业停车压力。

据介绍，停车楼位于西城区车公庄大街与车公庄南街交叉口东南角、新华1949园区西北侧，距2号线、6号线车公庄站274米，距6号线车公庄西站532米，紧邻鸿儒大厦、五栋大楼、市委党校。

走进停车楼，北青报记者看到，该停车楼共5层，总车位数685个，占地面积3015㎡，停车面积18357.57㎡，停车场层高3米，地上高度15.5米，配备3个楼梯、2部电梯，为钢结构自走式停车楼。停车楼配有智能停车管理系统，可实现车牌识别、自动计费、智慧寻车功能，同时配备现代化安保监控、导视指引设施，科技助力，让停车更为便捷、安全。“停车楼配备电动汽车充电车位68个，约占总车位数10%，更好满足电动汽车充电需要。”停车楼负责人表示，停车楼采用错层式设计，充分利用建筑空间、提高停车效率，外观则延续“新华1949”文化金融与创新产业园色调，整体稳重大气，并与周边建筑、街景完美融合，在实现停车功能的基础上，符合街区总体风貌，彰显城市品质。

据了解，新华1949产业园区（原官园批发市场）改造升级后，停车矛盾日益凸显，特别是周边老旧小区多，停车困难十分突出。为缓解园区周边停车难题，中国印刷有限公司于2021年启动“新华1949”园区停车楼建设，于2022年10月31日完成竣工验收。“公司将原有2层停车楼改造后增加至5层，停车泊位也从原来的220个增加到685个，如今停车楼建成，不仅增加了园区停车数量，还将错时开放给周边居民，改善车公庄地区道路通行环境。”停车楼负责人表示。

车位增加，周边居民成为受益者。“社区有20栋居民楼和一个平房院，建筑多为80年代老旧小区。停车难一直是小区的痛点。”展览路街道新华南社区工作人员介绍，为了缓解停车难题，社区充分发挥党建引领作用，挖掘辖区停车资源，积极与中国印刷有限公司沟通对接小区居民停车事宜，实现居民可错峰优惠停车，不但解决了停车难问题，还满足了电动车充电问题。

西城区城市管理委交通综合科科长牛皓表示，“新华1949”园区停车楼是目前核心区内已建成的最大的钢构式立体停车设施，该停车楼也是“金科新区”重要的配套服务设施，是西城区城市管理委坚持“党建引领”，协调驻区单位因地制宜，破解难题，共同落实区委“双提升”工程的典范工程。为集约利用土地，破解核心区停车难题，探索了行之有效的办法，为解决辖区居民停车难题，西城区城市管理委与“新华1949”园区停车场签署了有偿错时共享停车协议，实施停车资源错时共享，解决了周边200多居民停车需求。截至目前，全区共有82家停车场实现错时共享，车位总数3372个。

下一步，西城区城市管理委还将协调阜外医院开展错时停车，进而改善阜外医院停车难题。

文/北京青年报记者 解丽

编辑/谭卫平